Stratégia, ako ukončiť vojnu USA tlačia na rýchlejší koniec ruskej ropy na Slovensku. Podľa ministerky Sakovej je koniec ruských energií zrejme nezvratný

Na medzinárodnej scéne rastie tlak na Slovensko a Maďarsko. 

Americký prezident Donald Trump minulý týždeň na Truth Social vyzval na ukončenie nákupov ruskej ropy: „Som pripravený uvaliť na Rusko rozsiahle sankcie, keď sa na tom dohodnú všetky členské štáty NATO a začnú konať rovnako a keď všetky členské štáty NATO PRESTANÚ NAKUPOVAŤ ROPU OD RUSKA.“

Témy sa chopil aj republikánsky senátor Lindsey Graham. „Pokiaľ ide o nákup ruskej ropy, v súčasnosti sa to týka prakticky Maďarska a Slovenska. Dúfam a očakávam, že sa čoskoro pridajú k nášmu úsiliu a pomôžu nám ukončiť toto krviprelievanie. Ak nie, malo by to mať a bude to mať dôsledky,“ napísal americký senátor na X.

Aj z iných štátov, ako napríklad z Fínska, zaznieva čoraz hlasnejšia kritika Budapešti a Bratislavy v tejto otázke. „Pokiaľ máme u nás doma uviesť veci na poriadok, myslím si, že prezident Donald Trump má pravdu, keď hovorí, že Európa musí prestať nakupovať ruskú ropu a plyn,“ vyhlásil fínsky prezident Alexander Stubb. 

„Prst ukazuje na dve miesta. Jedným je Maďarsko a druhým Slovensko. A, samozrejme, uistíme sa, že prezident Trump vie, kto zásobuje ruskú vojenskú mašinériu nákupom ruskej energie,“ pohrozil fínsky prezident, ktorý je s Donaldom Trumpom v úzkom kontakte.

Výnimka ešte dva roky

Podľa súčasných európskych dohôd má Slovensko až do konca roka 2027 výnimku na dovoz ruskej ropy. Oba štáty tak tvoria väčšinu tých troch percent európskeho dopytu, ktorý dnes ešte pokrýva Rusko.

Lenže výnimky pre Slovensko a Maďarsko spôsobili, že tieto krajiny z Ruska naďalej ropu kupujú, dlhšie ju aj vyvážali do ďalších európskych štátov. Slovensku sa tiež podarilo výnimku na vývoz produktov z ruskej ropy, ktorá sa mala skončiť už v decembri 2024, predĺžiť o šesť mesiacov. A v prípade Maďarska podiel ruskej ropy dokonca narástol z necelých 70 percent pred vojnou na vyše 90 percent v prvom polroku 2025.

To, že sa dovoz ruskej ropy skôr či neskôr skončí, a možno už aj pred rokom 2027, priznáva aj slovenská vláda. Únia pripravuje takzvanú REPowerEU Roadmap, ktorá má ďalej znížiť dovozy energonosičov z Ruska. Ministerka hospodárstva Denisa Saková v júli vyhlásila, že „proces prijatia tejto legislatívy je pravdepodobne nezvratný“, keďže na jej prijatie nie je potrebný jednohlasný súhlas všetkých členských štátov.

Alternatívou by mohla byť Adria, ale rozvoj zaťažuje starý spor

Slovnaft ešte pred začiatkom vojny investoval 170 miliónov do rozšírenia prepravných kapacít ropovodu Adria z chorvátskeho prístavu Omišalj pri Rijeke do Maďarska a Slovenska. Napriek tomu veľká časť týchto kapacít zostáva nevyužitá.

Jedným z problémov je, že Slovnaft bol dlhodobo prispôsobený na rafinovanie ruskej ropy a len postupne prijíma technické opatrenia, aby vedel spracúvať aj iné typy ropy iného pôvodu. Rozšírenie Adrie malo pokryť výpadok dodávok z Družby v dôsledku technických príčin, nie úplné zastavenie nákupov ruskej ropy. Práve tieto problémy stoja aj za výnimkou, ktorú Slovensku a Maďarsku udelila Európska únia.

Medzičasom však Slovnaft dokáže už spracúvať (v obmedzených množstvách) aj inú ropu. Adria však napriek tomu zostáva čiastočne nevyužívaná. Podľa informácií denníka Postoj sú tu faktorom aj vysoké prepravné náklady. To však nie je jedinou príčinou.

Ako sa píše v správe poľského inštitútu OSW, dôvodom je starý spor medzi Záhrebom a Budapešťou. „Podľa chorvátskej vlády spoločnosť MOL v roku 2009 prevzala kontrolu nad chorvátskou spoločnosťou INA, ktorá má dominantné postavenie v chorvátskom ropnom a plynárenskom sektore, prostredníctvom korupčných praktík. Súd v Záhrebe odsúdil generálneho riaditeľa maďarskej spoločnosti Zsolta Hernádiho na dva roky odňatia slobody. Maďarská vláda ho však už niekoľko rokov odmieta vydať,“ pripomínajú Poliaci. 

Konflikt dodatočne vyostrilo chorvátske nariadenie, pre ktoré MOL musel všetok v Chorvátsku vyťažený zemný plyn predať chorvátskym elektrárňam HEP pod trhovými cenami.

Maďarský minister zahraničných vecí Péter Szijjártó navyše Chorvátov obvinil, že od začiatku vojny vraj prudko zvýšili prepravné poplatky, čo Chorváti zásadne odmietajú.

Podľa informácií portálu Marker sa Robert Fico preto usiluje o iné riešenie – aby sa Európska únia podieľala na prepravných nákladoch ropy, ktorú by Slovensko dovážalo z holandských a nemeckých terminálov, a takisto aby prispela na miliardovú slovenskú energopomoc domácnostiam.