Toyotu znepokojuje neistota budúcich vzťahov Británie a EÚ

Japonská automobilka Toyota Motor vyhlásila, že potrebuje mať jasno o podmienkach prístupu Británie na jednotný trh Európskej únie (EÚ) po brexite, aby zabezpečila produkciu vo svojom závode v meste Burnaston.
TASR
TASR
Verejnoprávna tlačová agentúra, ktorá poskytuje spravodajský servis pre médiá, inštitúcie a firmy na Slovensku aj v zahraničí.

Vyhlásenie Toyoty je podobné požiadavkám firiem z Británie aj zo zahraničia, ktoré požadujú od britskej vlády, aby pokročila v rokovaniach o budúcich vzťahoch s EÚ. Británia by mala opustiť Úniu v marci 2019.

"Nemôžeme zostať v tejto hmle, keď nevieme, aký bude výsledok rokovaní," uviedol výkonný viceprezident Toyoty Didier Leroy na tokijskom autosalóne. "Čím rýchlejšie budeme mať o tom jasno, tým lepšie sa budeme môcť pripraviť na budúcnosť."

Toyota v Británii zamestnáva vyše 3000 ľudí a vo svojom závode v Burnaston vyrába modely Auris a Avensis. Zdroje oboznámené so záležitosťou tento mesiac pre agentúru Reuters uviedli, že Toyota bude vo svojom britskom závode vyrábať nový model Aurisu, ak si Londýn zabezpečí prechodnú dohodu s EÚ.

Toyota v marci vyhlásila, že investuje do závodu 240 miliónov GBP (269 miliónov eur), ale dôležitou podmienkou je zachovanie bezcolného prístupu na jednotný trh EÚ. Leroy v stredu zopakoval, že toto je absolútne kľúčová záležitosť. "Závod v súčasnosti exportuje 80 % až 85 % svojej produkcie na európsky kontinent."

"Ak sa presunieme k niečomu takému, ako je dovozné clo alebo obchodná daň, alebo k akejkoľvek dodatočnej pokute, bude to mať výrazný negatívny vplyv na konkurencieschopnosť, a ak nebude zabezpečená konkurencieschopnosť, budeme musieť uvažovať o tom, čo budeme robiť," uviedol Leroy.

Dodal, že rokovania, ktoré sú aktuálne zablokované, pretože sa zatiaľ nevyriešila otázka britských záväzkov voči Únii po brexite, by sa mali posunúť k diskusiám o budúcich obchodných vzťahoch. "Ak sa tieto rokovania budú neustále odkladať, je jasné, že to povedie k veciam, ktoré pre nás nebudú dobré."

Zobraziť diskusiu
Súvisiace témy
Európska únia Spojené kráľovstvo Toyota
Ak máte otázku, tip na článok, návrh na zlepšenie alebo ste našli chybu, napíšte na [email protected]
pred 3 hodinami

Pán Haščák je profesionál, vizionár a veľmi pracovitý človek. Nemyslím si, že by ho týždne vo väzbe zásadne zmenili. Je to stále ten istý motor, akým bol aj predtým,“ hovorí Martin Kultan, šéf poisťovne Dôvera, ktorá patrí finančnej skupine Penta. Odmieta, že by Dôvera bola pre Pentu „zlatým vajcom“, stačí sa vraj pozrieť na čísla. Akcionári Dôvery jej zisk podľa Kultana vracajú do slovenského zdravotníctva.

Šéf Dôvery Martin Kultan: Haščák je vizionár a veľmi pracovitý človek, väzba ho nezmenila

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 €

Vyberte si úroveň podpory

Diskusia
7 € / mes.
Diskusie pod článkami
Čítajte bez prerušenia
Podporiť iným spôsobom

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 €

Navýšte podporu a zapojte sa

Diskusia
+ 2 mes. navyše
Diskusie pod článkami
Čítajte bez prerušenia

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 € / mes. alebo 84 € / rok

Navýšte svoju podporu v nastaveniach účtu

Nastavenia podpory

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 €

Pridajte sa k čitateľom ktorí Postoj podporujú

alebo sa staňte členom
Diskusia
7 € / mes.
Diskusie pod článkami
Čítajte bez prerušenia
Podporiť iným spôsobom

V prípade problémov kontaktujte podporu na [email protected]

Ttoto je message Zavrieť