Poslanci schválili novelu, ktorá stanovuje rýchlosť chôdze na maximálne 6 kilometrov za hodinu. Ľubomír Vážny zo Smeru to odôvodňoval narastajúcim počtom kolízií medzi chodcami a používateľmi elektrických kolobežiek, bicyklov či iných prostriedkov s pomocným motorčekom. Opozícia považuje zákon za absurdný.

„Bude to mať praktický význam aj pri dokazovaní porušení pravidiel zo strany cyklistov a používateľov iných dopravných prostriedkov na chodníkoch najmä v prípadoch, keď je potrebné objektívne určiť, či došlo k prekročeniu primeranej rýchlosti pohybu v priestore určenom primárne pre chodcov,“ tvrdí Vážny.

Zmeny majú nadobudnúť účinnosť 1. januára 2026.

Opozičné hnutie PS schválenú novelu skritizovalo. Tvrdí, že koalícia namiesto riešenia bezpečnosti chodcov či cyklistov trestá udržateľnosť a ľudí vyháňa z chodníkov medzi autá. 

„Ide o populistický a nezmyselný návrh, ktorý sa neopiera o žiadne dáta. Šesť kilometrov za hodinu nie je dopravné opatrenie, ale paródia na mobilitu,“ skonštatoval Martin Pekár z PS. 

Chodcov podľa neho ohrozujú autá, nie cyklisti či kolobežkári. Poukázal pritom na štatistiky nehodovosti. Upozornil na to, že vlani polícia zaznamenala len tri zrážky kolobežkárov s chodcami. 

„Ak chceme menej kolízií, musíme mať viac bezpečných cyklotrás, nie absurdné limity, ktoré sa nedajú dodržať ani fyzikálne. Pri spomínanej rýchlosti cyklista sotva udrží rovnováhu,“ dodal.

Poslanec Dávid Dej (PS) zase namietal, že novela ide proti programovému vyhláseniu vlády. Upozornil na to, že kabinet sa zaviazal podporovať cyklomobilitu. Poukázal na to, že SR bude jedinou krajinou v Európskej únii, ktorá bude mať v zákone zadefinovanú rýchlosť chôdze. „Je to úplne absurdný zákon, ktorý nič nerieši, práve naopak, môže napáchať viac škody ako úžitku,“ skonštatoval.