Dušičkový víkend v F1 Ako Max Verstappen pochoval Norrisove šance na titul

Ak ste si počas sviatočného víkendu nenašli čas na Formulu 1, tak je to úplne pochopiteľné, pretože by ste ho potrebovali naozaj veľa.

V piatok 1. novembra bolo všetko ako zvyčajne. Avšak už v sobotu sa všetko zmenilo. Napínavé šprintové preteky opäť priniesli kontroverzie a zápletky do boja o titul. Poobedňajšia kvalifikácia, ktorá sa pre nás na Slovensku konala až o siedmej večer, sa pre nepriaznivé počasie presunula na nedeľu. 

Kvalifikácia trvala napokon sto minút a priniesla viacero nehôd aj zo strany skúsených pilotov, ako je Fernando Alonso. Avšak tím RedBull nemal až také šťastie a jeho piloti skončili na 12. a 13. priečke. Max Verstappen teda na poobedňajšie preteky odštartoval až zo 17. miesta, pretože menil komponenty motora. 

Prečo si opäť zapnúť F1Max Verstappen v ohrození a Ferrari na vzostupe

Adam Rábara

Jeho súper Lando Norris na McLarene mal poleposition. Fanúšikovia Verstappena len dúfali v zázrak. Alebo v Maxov talent obehnúť všetkých na mokrej trati, ako to urobil v roku 2016. Lando Norris mal tak príležitosť uchmatnúť Maxovi poriadny počet bodov. 

Viacero komentátorov pred pretekmi konštatovalo, že to bude veľká cena, kde sa môže rozhodnúť o titule majstra sveta. Buď sa Norris dotiahne tak blízko, že zvyšné tri preteky budú krvavým bojom o každý bod, alebo to Max rozhodne a pochová Norrisov titul. 

Holanďan síce štartoval zozadu, ale v daždi sa môže stať čokoľvek. Upršané počasie je v efjednotke veľkým vyrovnávacím prvkom. Už nezáleží, kto má najrýchlejší monopost. Je to jazdec, kto robí ten rozdiel.

Max Verstappen na mokrej trati. Foto: TASR/AP

Holandská deštrukcia

Ako sa blížil štart veľkej ceny, napätie stúpalo a ďalšie mraky sa približovali. Lando Norris nemá veľmi dobrú povesť, čo sa týka jeho štartov. V tohtoročnej sezóne štartoval až sedemkrát z prvého miesta a iba raz viedol veľkú cenu na konci prvého kola. 

A tentokrát to nebolo inak. George Russel na Mercedese ho hneď v prvej zákrute predbehol. Max sa v prvom kole dostal zo 17. miesta na desiate. A v 11. kole bol už na šiestej priečke. Okolo 30. kola sa začal na trati chaos. Prišlo niekoľko nehôd a Norris sa rozhodol prezuť pneumatiky, pretože začínalo hustejšie pršať a gumy do dažďa mali už všetci zjazdené. 

Verstappen s RedBullom sa rozhodli zariskovať a vyčkávali na trati, kým sa preteky neprerušia. Pre silný dážď vyšiel na trať safety car. Ale dážď bol stále silný a mladý jazdec Franco Colapinto havaroval, preteky tak boli prerušené. Verstappen bol v tej fáze druhý za Estebanom Oconom na Apline a Lando Norris bol štvrtý. 

Karty sa obrátili. Lando Norris po reštarte spravil chybu a stratil tak pozíciu. Onedlho prišiel druhý safety car, pretože Ferrari Carlosa Sainza sa ocitlo v múre. Po reštarte Verstappen obehol prvého Ocona a vzal si tak prvé miesto. Norris urobil ďalšiu chybu a stratil ďalšie miesto.

Verstappenove emócie po víťazstve zo 17. miesta. Foto: TASR/AP

Do konca veľkej ceny ostávalo 26 kôl. Max jazdil jedno najrýchlejšie kolo za druhým. Skončil tak 20 sekúnd pred druhým miestom a 30 sekúnd pred šiestym Norrisom. 

Deštrukcia v podaní trojnásobného majstra sveta sa zapísala do histórie. Verstappen takmer istotne prevezme aj štvrtý titul a bude si ho možno vážiť najviac zo všetkých.

Boj o titul v Pohári konštruktérov je stále otvorený. Ferrari je iba 36 bodov od prvého McLarena. Stať sa môže čokoľvek a McLaren môže stratiť všetko.