Je projekt predĺženia električkovej trate do Petržalky dôkazom neschopnosti súčasného primátora realizovať veľké infraštruktúrne projekty? Stoja za Rudolfom Kusým sily, ktoré chcú na magistrát vrátiť „staré časy“ korupcie a klientelizmu? Aké argumenty majú kandidáti pri rozdielnych názoroch na celomestskú parkovaciu politiku? Je mesto zadlžené a nepripravené na ťažké časy alebo ide len o zlomyseľnosť oponentov a mesto šetrí viac ako predtým?
Diskusia k článkom je k dispozícii len pre tých, ktorí nás pravidelne
podporujú od 5€ mesačne alebo 60€ ročne.
Pridajte sa k našim podporovateľom.