V nedeľu sa otvorí 4,3 kilometra dlhý úsek D4 vrátane Lužného mosta

"D4R7 Construction, s. r. o., a príslušné úrady sa vo štvrtok (23. 9.) dohodli, že posledné úseky projektu D4R7 sa budú otvárať postupne, pretože organizácia dopravy v hlavnom meste je náročný proces," priblížila spoločnosť.

Zhotoviteľ potvrdil, že v nedeľu bude ako prvý otvorený úsek D4 medzi križovatkami Bratislava - Petržalka a Bratislava - Juh (predtým známa ako Ketelec), ktorý zahŕňa Lužný most. "Vzápätí pokračujeme viacerými ďalšími úkonmi, ktoré povedú k otvoreniu zostávajúcej časti rýchlostnej cesty R7 medzi križovatkami Bratislava - Nivy a Bratislava - Juh a úseku D4 Bratislava - Jarovce a Bratislava - Petržalka pred záverom prvého októbrového týždňa," dodala spoločnosť.

K otváraniu častí projektu sa vyjadril na sociálnej sieti aj minister dopravy Andrej Doležal (nominant Sme rodina). Podľa jeho slov koncesionár sprístupní verejnosti časť D4 medzi mimoúrovňovými križovatkami Jarovce a Rusovce, ako aj časť R7 medzi mimoúrovňovými križovatkami Ketelec a Prievoz, budúci víkend.

"Dôvodom otvárania predmetných úsekov v niekoľkých fázach je podľa koncesionára zložitosť prípravy dopravného značenia a organizácie dopravy v danom území, pretože dôjde k prepájaniu nových úsekov diaľnice a rýchlostnej cesty s existujúcimi rýchlostnými komunikáciami (D1, D2, D4, R7)," skonštatoval Doležal.

Zároveň upozornil, že to, čo sa otvára a v akom rozsahu, je plne v kompetencii koncesionára. Prvoradá je z pohľadu ministra bezpečnosť cestnej premávky pre všetkých.

Primátor Bratislavy Matúš Vallo vyhlásil, že bratislavský nultý obchvat nebudeme môcť považovať za dokončený, pokiaľ nebude dokončená mimoúrovňová križovatka Prievoz v Bratislave.

Reagoval tak na zhotoviteľa stavby, spoločnosť D4R7 Construction, ktorý avizuje otvorenie posledných úsekov projektu.

„Na štvrtkovom (23. 9.) rokovaní so zhotoviteľom a Prezídiom Policajného zboru sme žiadali, aby v čase otvorenia nových úsekov R7 bola už hotová aj jej najdôležitejšia časť - mimoúrovňová križovatka Prievoz pod Prístavným mostom, tzv. rondel. Práve tu sa má obrovské množstvo vozidiel z novej rýchlostnej cesty rozložiť do bratislavských ulíc a na existujúci obchvat diaľnice D1," uviedol Vallo.

Táto križovatka podľa neho stále dokončená nie je a niektoré zjazdy a prepojenia, napríklad odbočenie z D1 od Senca na Bajkalskú ulicu, z Bajkalskej na Prístavný most do Petržalky a priame prepojenie zo Slovnaftskej na Petržalku, stále nefungujú.

„Do avizovaného nedeľného (26. 9.) otvorenia obchvatu podľa všetkého ani fungovať nebudú. Hovoríme to teraz v predstihu, aby sme nedopadli ako s už legendárnym prepojením diaľnic D1 a D4,“ poznamenal primátor.

Zhotoviteľ podľa Valla už medzičasom informoval, že samotnú R7 nestíha spustiť spolu s novými úsekmi D4, ktoré sa majú spúšťať od nedele.

„Naďalej však platí, že pred skorým otvorením chýbajúcich úsekov R7 navrhujeme uprednostniť skoré dokončenie a otvorenie všetkých vetiev križovatky Prievoz, aby sa Prístavný most a jeho okolie nestalo pre vodičov ešte väčšou nočnou morou, ako je dnes," upozornil šéf bratislavskej samosprávy.

Spustenie nájazdov križovatky, ako tvrdí, už aj tak výrazne mešká, čo spôsobuje motoristom aj obyvateľom hlavného mesta značné problémy. „Trpí križovatka Bajkalská - Prievozská, ale napríklad aj Prístavná ulica pre uzavretý nájazd z Bajkalskej na Prístavný most do Petržalky. Otvorenie obchvatu a napojenie vysokokapacitnej R7 na nedokončený rondel môže situáciu ešte zhoršiť,“ vysvetlil Vallo.