Prelomový proces v Spojených štátoch Súd nariadil Tesle v prípade smrteľnej nehody zaplatiť štvrť miliardy dolárov

Predmetom procesu bola nehoda z roku 2019, pri ktorej počas zapojenia systému „Autopilot“ prišiel o život jeden chodec a ďalší bol vážne zranený. Porota na Floride teraz rozhodla, že Tesla v prípade nesie spoluvinu a musí zaplatiť pokutu a odškodnenie vo výške 243 miliónov dolárov (asi 209 miliónov eur).

Suma sa skladá z tretiny odškodnenia pre poškodených a pozostalých (asi 42,5 milióna dolárov) a pokuty vo výške 200 miliónov.

Automobilka spoluzodpovednosť za nehodu odmieta a tvrdila, že na vine je vodič vozidla. Proti rozsudku sa chce odvolať.

Verdikt je pre Teslou ťažkou ranou, pretože takzvané autonómne jazdenie je kľúčovou súčasťou nového biznismodelu značky. Pre klesajúci počet predaných áut chce Tesla staviť na takzvané robotaxíky, ktoré bez potreby šoféra zákazníkov „autonómne“ odvezú, kam budú chcieť.

Podľa odborníkov však Tesla zaostáva za konkurentom Waymo, ktorý investuje do drahších systémov, ako je lidar. Musk sa rozhodol staviť na obyčajné kamery, ktoré sú menej výkonné, ale výrazne lacnejšie, čím Tesla chce získať výraznú cenovú výhodu.

Pre zástupcov poškodených niet pochýb o tom, že automobilka nesie časť viny na nehode spred šiestich rokov. „Tesla navrhla Autopilota iba pre diaľnice s kontrolovaným prístupom, no zámerne sa rozhodla neobmedzovať vodičov v jeho používaní inde, pričom Elon Musk povedal svetu, že Autopilot šoféruje lepšie ako ľudia,“ vyhlásil v stanovisku pre BBC právnik Brett Schreiber.

Podľa Schreibera „lži Tesly premenili naše cesty na testovacie dráhy pre ich zásadne chybnú technológiu“.

BBC pripomína, že nehoda na Floride nie je prvou, do ktorej bol zapojený „Autopilot“ Tesly, ale doteraz sa automobilka usilovala spory urovnať mimosúdnou cestou. Jedným z týchto prípadov je smrť inžiniera Apple Waltera Huanga. Huang zahynul v roku 2018, keď jeho Tesla Model X narazila do diaľničnej zátarasy.