České dráhy poslali kritický list Stav slovenských železníc je tristný. Spôsobuje nám meškanie aj zvýšené náklady

Stav slovenských železníc je tristný. Spôsobuje nám meškanie aj zvýšené náklady
Foto: TASR
ŽSR v reakcii uviedli, že si uvedomujú súčasný stav svojej infraštruktúry. Poukazujú na podfinancovanie zo strany štátu.
TASR
TASR
Verejnoprávna tlačová agentúra, ktorá poskytuje spravodajský servis pre médiá, inštitúcie a firmy na Slovensku aj v zahraničí.

Asociácia železničných dopravcov Slovenska (AROS) spolu s Českými dráhami upozorňujú na zlý stav slovenskej železničnej infraštruktúry, ktorý začína byť život ohrozujúci. Apelujú na Železnice Slovenskej republiky a žiadajú okamžitú nápravu. ŽSR a ministerstvo dopravy reagovali, že si stav infraštruktúry uvedomujú.

V dôsledku kritického stavu slovenských koľají a výhybiek došlo na začiatku marca 2023 v Žiline k vykoľajeniu českého osobného expresu Pendolino, čo vyvolalo kritickú reakciu od ČD.

„Tento niekedy až tristný stav infraštruktúry nám spôsobuje okrem prenášaného meškania a tým aj narušenia vlakovej dopravy na území Českej republiky aj súčasne zvýšené náklady na údržbu našich vozidiel jazdiacich po infraštruktúre ŽSR,“ reagovali České dráhy v liste pre ŽSR.

Generálny riaditeľ AROS Patrik Benka taktiež kritizuje stav železničnej infraštruktúry. „Dovoľujeme si pripomenúť následky kritického stavu ‚našich‘ koľají – obchádzanie Slovenska tranzitnými nákladnými vlakmi, rozvoz tovaru z Viedne zákazníkom na západnom Slovensku kamiónmi namiesto dopravy vlakom do terminálu v Dunajskej Strede,“ poznamenal Benka.

Hovorkyňa ŽSR Ria Feik Achbergerová pre TASR poznamenala, že železnice si uvedomujú súčasný stav svojej infraštruktúry. Podľa nej je známe, že ŽSR sú podfinancované zo strany štátu, pričom len na rok 2023 potrebujú na odloženú údržbu približne 33 miliónov eur.

„Tieto peniaze nie sú určené na ‚modernizáciu‘, ale na odstránenie nežiaduceho stavu, ktorý nám každoročne vzniká z nedostatočného dofinancovania,“ uviedla Achbergerová. ŽSR dúfajú, že aj apelovaním na kompetentných k takýmto udalostiam v budúcnosti pomocou dofinancovania nebude dochádzať.

Ministerstvo dopravy sa stotožňuje s viacerými výhradami Českých dráh. „Ministerstvo bude naďalej pri tvorbe rozpočtu a pri jeho revíziách apelovať na to, aby sme dostali na opravy a rekonštrukcie viac peňazí, ako dostávame dnes. Čo sa týka náhrady škôd, ŽSR sú voči takýmto udalostiam poistené,“ uviedla pre TASR hovorkyňa rezortu Miriama Švikruhová.

Zobraziť diskusiu
Súvisiace témy
Slovensko doprava Železnice Slovenskej republiky České dráhy
Ak máte otázku, tip na článok, návrh na zlepšenie alebo ste našli chybu, napíšte na [email protected]
pred 4 hodinami

Počasie: Jasno až polooblačno, miestami prechodne zväčšená oblačno a ojedinele prehánky. Denná teplota od 17 stupňov na severe do 29 stupňov na juhu. Severozápadný až severný vietor do 30 km/h. (shmú)

pred 12 hodinami

Béla Bugár neodporúča Maďarskej aliancii, aby išla do predvolebnej koalície s PS. „Podľa mňa s Progresívnym Slovenskom ísť nemôžu. Stratia voličov, lebo je tam nenávisť voči progresivizmu, voči LGBTI, to je najväčší problém,“ hovorí v Postoj TV expredseda Mosta-Híd s tým, že voliči Aliancie boli takto vychovaní. Samostatne sa však podľa Bugára Maďari do parlamentu nedostanú. „S KDH, poprípade s Demokratmi by to šlo. Ale KDH si asi ťažko sadne s nimi k stolu,“ dodáva a vysvetľuje prečo.

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 €

Vyberte si úroveň podpory

Diskusia
7 € / mes.
Diskusie pod článkami
Čítajte bez prerušenia
Podporiť iným spôsobom

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 €

Navýšte podporu a zapojte sa

Diskusia
+ 2 mes. navyše
Diskusie pod článkami
Čítajte bez prerušenia

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 € / mes. alebo 84 € / rok

Navýšte svoju podporu v nastaveniach účtu

Nastavenia podpory

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 €

Pridajte sa k čitateľom ktorí Postoj podporujú

alebo sa staňte členom
Diskusia
7 € / mes.
Diskusie pod článkami
Čítajte bez prerušenia
Podporiť iným spôsobom

V prípade problémov kontaktujte podporu na [email protected]

Ttoto je message Zavrieť