Volkswagen investuje do piatich rokov vyše 70 mld. eur, najmä do elektrických áu

Automobilka sa chce stať do roku 2025 jednotkou na trhu s elektrickými autami. Kľúčovým závodom, do ktorého spoločnosť oblasť výroby elektromobilov sústredí, bude jej závod vo východonemeckom meste Zwickau.
TASR
TASR
Verejnoprávna tlačová agentúra, ktorá poskytuje spravodajský servis pre médiá, inštitúcie a firmy na Slovensku aj v zahraničí.

Volkswagen plánuje v najbližších piatich rokoch investovať viac než 70 miliárd eur do rozvoja nových technológií, čo by mu malo umožniť stať sa lídrom na trhu s elektrickými autami.
      Plán v piatok (17.11.) prerokovala dozorná rada spoločnosti. Z celkového objemu investícií okolo 34 miliárd eur plánuje firma investovať do výroby elektrických áut, autonómnych vozidiel a na digitalizáciu. To je podstatne vyššia suma, než VW prisľúbil ešte pred dvomi mesiacmi. Vtedy uviedol, že do elektromobilov a autonómnych áut investuje do konca roku 2030 vyše 20 miliárd eur.
      Ako uviedol šéf automobilky Matthias Müller, nový plán investícií v celkovom objeme 72 miliárd eur, ktorý vo VW nazvali cestovná mapa E, pomôže firme stať sa do roku 2025 jednotkou na trhu s elektrickými autami. Kľúčovým závodom, do ktorého spoločnosť oblasť výroby elektromobilov sústredí, bude jej závod vo východonemeckom meste Zwickau.
      

Nemecká automobilka sa ešte pred pár rokmi elektromobilite a autonómnym autám príliš nevenovala, situáciu ale zmenil emisný škandál, ktorý vypukol pred vyše dvomi rokmi. V septembri 2015 americká Agentúra na ochranu životného prostredia (EPA) obvinila firmu, že do naftových vozidiel v USA nainštalovala softvér, ktorý umožňuje maskovať skutočné hodnoty oxidov dusíka. Spoločnosť neskôr priznala, že po svete jazdí celkovo okolo 11 miliónov áut s takýmto softvérom, väčšina z nich v Európe.
      Do dnešných dní sa VW v USA dohodol, že na riešenie svojho emisného problému v krajine vyčlení do 25 miliárd USD (21,20 miliardy eur). Táto suma je určená na riešenie kompenzácií pre majiteľov aférou dotknutých vozidiel, platby pre úrady v oblasti životného prostredia, ďalej dotknuté štáty a predajcov áut VW.

Zobraziť diskusiu
Súvisiace témy
Autá elektromobil Volkswagen
Ak máte otázku, tip na článok, návrh na zlepšenie alebo ste našli chybu, napíšte na [email protected]
pred 7 hodinami

Béla Bugár neodporúča Maďarskej aliancii, aby išla do predvolebnej koalície s PS. „Podľa mňa s Progresívnym Slovenskom ísť nemôžu. Stratia voličov, lebo je tam nenávisť proti progresivizmu, proti LGBTI, to je najväčší problém,“ hovorí v Postoj TV expredseda Mosta-Híd s tým, ževoliči Aliancie boli takto vychovaní. Samostatne sa podľa Bugára však Maďari do parlamentu nedostanú.„S KDH, poprípade s Demokratmi by to šlo. Ale KDH si asi ťažko sadne s nimi k stolu,“ a vysvetľuje prečo.

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 €

Vyberte si úroveň podpory

Diskusia
7 € / mes.
Diskusie pod článkami
Čítajte bez prerušenia
Podporiť iným spôsobom

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 €

Navýšte podporu a zapojte sa

Diskusia
+ 2 mes. navyše
Diskusie pod článkami
Čítajte bez prerušenia

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 € / mes. alebo 84 € / rok

Navýšte svoju podporu v nastaveniach účtu

Nastavenia podpory

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 €

Pridajte sa k čitateľom ktorí Postoj podporujú

alebo sa staňte členom
Diskusia
7 € / mes.
Diskusie pod článkami
Čítajte bez prerušenia
Podporiť iným spôsobom

V prípade problémov kontaktujte podporu na [email protected]

Ttoto je message Zavrieť