Diaľnica na Zemplín nemešká ani deň, vyhlásil Jozef Ráž. Štúdiu realizovateľnosti podľa ministra dopravy vysúťažili „absolútne načas“, schválili ju a vybrali variant trasy. Na jeho základe vypísali verejné obstarávanie na zhotoviteľa posúdenia správy o hodnotení vplyvov na životné prostredie.

„Tento tender sa vyvíja dobre, nie sú tam žiadne problémy. Očakávam, že v krátkom čase bude zazmluvnený a začne bežať lehota na dodanie správy,“ povedal Ráž pred rokovaním vlády v Malcove pri Bardejove. „Bol by som rád, keby sa z dôvodu politických bojov nerozprávala nepravda, že sa niečo niekde odkladá. Nie je to pravda.“

Vláda Igora Matoviča v roku 2020 schválila priority vo výstavbe cestnej infraštruktúry. Pripojila k nim obsiahle vysvetlenie od Útvaru hodnoty za peniaze. V tohtoročnom aktualizovanom pláne diaľnic a ciest, ktoré pripravilo ministerstvo dopravy, to chýba.

„Tabuľky priorít, ktoré zanechali predchodcovia, nemajú žiadnu výpovednú hodnotu,“ komentoval to Ráž. „Darmo sme si stanovovali priority predtým, než sme dotiahli projekty do konca.“

Ministerstvo teraz podľa neho pracuje na všetkých projektoch v prípravných procesoch naraz. Plánom je všetky dotiahnuť do fázy, aby sa dali okamžite realizovať. Priority sa podľa neho stanovia potom.

„Myslím si, že do konca našej administratívy budeme mať vypovoľovaných a zazmluvnených, skončené verejné obstarávania za zhruba päť miliárd eur. Potom si môžeme začať robiť prioritné tabuľky, na čo peniaze dáme a na čo nie,“ dodal Ráž.