Fico po návšteve Slovnaftu Stav ropnej núdze sa čoskoro skončí, dvojaké ceny ostanú. Podľa Fica riešime krízu lepšie než Poliaci

Stav ropnej núdze môžeme zrušiť na budúcu stredu ôsmeho apríla, ak Slovnaft vráti požičanú ropu do štátnych hmotných rezerv, uviedol premiér Robert Fico po stretnutí s vedením rafinérie. Dvojaká cena nafty pre domácich a zahraničných šoférov bude platiť aj naďalej.

Podľa Európskej komisie je to diskriminácia. Práve to, že Slovnaft spotrebováva ropu zo slovenských štátnych rezerv, bolo podľa ministerky hospodárstva Denisy Sakovej argumentom proti kritike vládnych opatrení zo strany Európskej komisie.

O zrušenie stavu ropnej núdze žiadal Fica aj český premiér Andrej Babiš na spoločnom rokovaní českej a slovenskej vlády.

Stav ropnej núdze vyhlásila vláda s platnosťou od 19. februára, aby mohla Slovnaftu požičať ropu zo štátnych hmotných rezerv. Rafinérii dala limit maximálne 250-tisíc ton suroviny.

Riaditeľ Slovnaftu Gabriel Szabó informoval, že si požičali 105-tisíc ton, z ktorých 65-tisíc už vrátili. Zvyšných 40-tisíc ton plánujú do štátnych hmotných rezerv vrátiť začiatkom budúceho týždňa.

Stav ropnej núdze bude vláda môcť zrušiť, keď  bude mať Slovensko opäť zásobu ropy na 90 dní. Taká je podmienka EÚ.

Slovnaft zareagoval podľa Fica na zastavenie dodávok cez ropovod Družba správne. Ocenil, že rafinéria začala ropu nakupovať cez tankery a ropovod Adria. 

Jadranský ropovod Fico opakovane vykresľuje ako horšiu, drahšiu a dočasnú alternatívu. Aj na stredajšej tlačovke zopakoval, že „najsprávnejšie“ by bolo obnoviť dodávky cez Družbu.

Fico: Robíme to lepšie než Poliaci

Opatrenia, ktoré majú zabrániť nedostatku pohonných hmôt na slovenskom trhu, prijala vláda 18. marca s tým, že budú platiť 30 dní. Zaviedla vyššie ceny nafty pre vodičov áut so zahraničnými značkami, stanovila maximálny limit 400 eur na jedno tankovanie diesla a stopla vývoz nafty do zahraničia.

Európska komisia napísala slovenskej vláde list, v ktorom žiada, aby dvojaké ceny nafty pre slovenských a zahraničných vodičov zrušila. Diskriminujú totiž zahraničných vodičov. Podľa pravidiel EÚ nesmú členské štáty zvýhodňovať domácich spotrebiteľov na úkor zahraničných, keďže by to narúšalo jednotný trh.

Podľa Fica a Sakovej sa opatrenia osvedčili, preto ostanú v platnosti celých 30 dní. „Ak sa pozrieme na posledné čísla, môžem povedať, že spoločne plníme plán. Pokiaľ ide o benzín, sme piaty najlacnejší štát v Európskej únii, v prípade nafty štvrtý najlacnejší v EÚ,“ uviedol Fico.

Zopakoval vládny plán, aby Slovensko bolo v cene benzínu na úrovni ostatných štátov V4. Pri nafte máme byť najlacnejší z okolitých členských štátov EÚ.

„To, že tento plán funguje, potvrdzuje aj negatívny jav – niekedy sa na benzínových staniciach počas dňa nedá kúpiť nafta, pretože ju ľudia vykúpia, a trvá niekoľko hodín, kým ju dodávatelia zabezpečia,“ povedal Fico. Je to podľa neho tým, že Slovnaft drží ceny nižšie než iní dodávatelia, ktorí nie sú schopní dodať také lacné palivo, preto ho nedovážajú.

Situácia, keď nízka cena vedie k prázdnym stojanom, podľa ekonómov deformuje trh a prenáša náklady na občanov v podobe strateného času a neistoty v zásobovaní.

Vládne opatrenia v súčasnej podobe sa skončia 18. apríla, premiér však nevylučuje, že prijmú ďalšie. „Budeme nejako reagovať,“ povedal s tým, že v hre je aj kolektívne rozhodnutie viacerých krajín.

Slovenské riešenie považuje za lepšie než opatrenia, ktoré prijali v ďalších európskych štátoch. „Sú to opatrenia, ktoré vnímam ako príliš optimistické,“ povedal. „Ak niekto prijme rozhodnutie, že na dva týždne zníži DPH, tak potom čo bude o dva týždne?“ povedal v narážke na Poľsko, ktoré znížilo DPH na benzín a naftu z 23 na osem percent.

Cena v Poľsku klesla plošne pre všetkých, čím sa zachovala konkurencia a dostupnosť. Poľská fiškálna rada však v stredu varovala pred dosahmi opatrení na rozpočet.

Zníženie DPH na pohonné hmoty a spotrebnej dane si podľa nej vyžiadajú 374 miliónov eur mesačne. Fiškálna rada varovala, že opatrenia by mohli zvýšiť deficit o 0,4 percenta HDP.

Fico po liste od EÚ útočí na BruselEurokomisia chce ovplyvniť politickú situáciu na Slovensku, Zelenskyj pácha svinstvá

Miro Pastorek

Štáty sa musia koordinovať samy

„Táto téma musí byť riešená nie iba na úrovni individuálnych členských štátov,“ zdôraznil Fico. „Jeden zníži spotrebné dane, druhý zníži DPH, niekto príde s dvojakou cenou pohonných hmôt. Treba to zosúladiť.“

Európska komisia pri kritike dvojakej ceny nafty pre slovenských a zahraničných vodičov zdôrazňovala, že je dôležité, aby členské štáty v otázke riešenia ropnej krízy nekonali jednostranne.

O obmedzení dodávok pohonných hmôt včera rokovali ministri členských krajín EÚ zodpovední za oblasť energetiky. Ministerka Saková uviedla, že od začiatku krízy cena ropy vzrástla o 60 percent a ceny plynu o 70 percent. Komisia podľa nej informovala aj o tom, že do Európy prišiel posledný tanker z Perzského zálivu cez Hormuzský prieliv. „Prvýkrát priznala, že situácia je vážna a nie krátkodobá,“ povedala Saková.

„Čakali sme konkrétne kroky, ktoré Komisia bude robiť v rámci cien plynu a ropy. Žiaľ, zatiaľ sme sa dozvedeli len to, čo môžeme spraviť v rámci cenotvorby a v rámci vlastných fiškálnych nástrojov,“ zhodnotila Saková rokovanie. „Budeme sa radiť s Medzinárodnou energetickou agentúrou, postupne vám budeme predkladať kroky a dúfame, že najbližšie generálne stanovisko vám podáme v júni,“ zhrnula postoj Komisie.

Dovtedy sa podľa nej musia štáty koordinovať samy v rámci regiónov alebo bilaterálnych rokovaní. 

Podľa Fica by bolo vhodné zorganizovať stretnutie krajín V4, Rakúska a Nemecka. „Teraz sme limitovaní jedným politickým termínom a to je 12. apríl, voľby v Maďarsku,“ povedal Fico. „Ale po voľbách, nech už rozhodnú občania Maďarska, ako rozhodnú, bude takáto iniciatíva maximálne na mieste.“

Opozícia: Vláda rieši ropnú krízu zle

KDH po konci stavu ropnej núdze žiada preskúmať, ako sa nakladalo s ropou zo štátnych rezerv. „Podľa všetkého ju Slovnaft spracúval a mesiac vyvážal výrobky z nej do zahraničia, čo považujem za neprípustné,“ vyhlásil poslanec Rastislav Krátky. Vníma v tom zlyhanie vlády.

Opozičné hnutie chce v parlamente navrhnúť, aby sa štátne zásoby posilnili nad rámec minima, ktoré vyžaduje EÚ. „Budeme potrebovať posilniť aj zdroje, z ktorých k nám ropa prichádza, lebo dodávky cez Ukrajinu už boli pozastavené viac ako 22-krát, a keď nemáme tie, sme odkázaní už len na jediný zdroj, čo je opäť rizikové pre budúcnosť,“ povedal Krátky.

Upozornil, že keby vláda hospodárila zodpovedne, mala by dosť prostriedkov na riešenie situácie s palivovou krízou „bez toho, aby musela obmedzovať tankovanie vnútroštátnym dopravcom, čo sa ešte len premietne do zdražovania tovarov“. Ako príklad zlyhania vlády uviedol energodotácie za približne 80 miliónov eur.

Vláda riešenie palivovej krízy nezvláda ani podľa poslanca Hnutia Slovensko Júliusa Jakaba. „Robert Fico dnes odkázal celému Slovensku, že situáciu s palivami riešiť nedokáže a Slováci budú naďalej čeliť nedostatku nafty na čerpacích staniciach,“ cituje TASR jeho reakciu na Ficovu tlačovú konferenciu. „Stal sa obyčajným vazalom ruskej ropy a taktiež maďarského MOL-u, pričom slovenský Slovnaft nedokáže spraviť absolútne nič.“

Poukázal na rozdielny prístup iných krajín k riešeniu cien palív. „Keď sa pozrieme na Poľsko, tam znížili dane tak, že liter benzínu predávajú za 1,44 eura, a to nielen pre svojich obyvateľov, ale pre všetkých Európanov vrátane Slovákov,“ zdôraznil. Ficova vláda podľa neho nemá na podobné opatrenia priestor, pretože zle hospodári.