Podľa šéfa rezortu vnútra sa tak minulý rok podarilo splniť cieľ, a to, aby počet obetí na cestách neprekročil číslo 300. "Naďalej sú tam však veci, s ktorými sme nespokojní," zdôraznil Kaliňák s tým, že tento počet chcú ešte znížiť. Prekáža mu najmä nárast počtu obetí medzi chodcami. "V porovnaní s rokom 2014 je to o viac ako 20 osôb," uviedol. Ministerstvo vnútra tak bude podľa neho ešte viac presadzovať reflexné prvky či osvetu. Nevylúčil ani ukladanie pokút nezodpovedným chodcom, nebude to však prioritou. Až 71 percent smrteľných nehôd chodcov bolo za zníženej viditeľnosti, dvaja z troch zomreli v obci. Najviac chodcov prichádza o život vo veku 51 až 70 rokov.

Z pohľadu dopravnej nehodovosti bola v minulom roku najhoršia situácia v Žilinskom a Prešovskom kraji. V prípade Prešovského kraja však ministerstvo vnútra očakáva zlepšenie najmä pre nové úseky diaľnic, čo môže mať na vývoj nehodovosti pozitívny vplyv.

Na Slovensku sú však aj okresy, kde sa vlani nestala žiadna smrteľná nehoda. Boli to Bánovce nad Bebravou a Bratislava IV.

Najčastejšími príčinami dopravných nehôd boli v roku 2015 porušenie povinností vodiča, nedovolená rýchlosť a nesprávny spôsob jazdy. "Zaznamenali sme aj prácu s iPodom či čítanie novín za volantom. Tieto veci sú veľmi nebezpečné," skonštatoval minister.

Vzrástol aj počet usmrtených motocyklistov, v tomto prípade to však podľa ministra mohlo súvisieť aj s lepším počasím v minulom roku, pretože mohli jazdiť v podstate až do decembra.